Ekomik.ru

20 мая 2010 г. был в экстренном порядке закрыт мост через Волгу в Волгограде, открытый всего полгода назад. Причиной закрытия моста стали существенные колебания конструкции, которые сделали невозможным передвижение транспорта. После проведения ультразвуковой диагностики, проверок моста на прочность и других экспертиз ученые так и не смогли назвать окончательную причину колебаний моста.

Вчера, 25 мая, утром движение на мосту было возобновлено, но только для легковых авто, грузовому транспорту до проведения полной диагностики придется искать другую переправу.

Изучать сильнейшие колебания моста, которые любой прохожий мог наблюдать 20-го мая, в Волгоград съехались ученые из Москвы, Санкт-Петербурга и Саратова. По их предположению, причиной колебаний стала аэродинамика моста: ветровые нагрузки попали в одну резонансную зону. Т.е. обычный ветер вызвал такое движение конструкции, что водители боялись заезжать на мост.

Специалисты проверили каждое сочленение моста, каждый шов и опору, но никаких повреждений, которые могли бы вызвать колебания, не было найдено. Но длительное воздействие ветра может вызвать повреждения конструкции в дальнейшем. Чтобы не допустить этого и избавиться от раскачивания моста, ученые проведут аэродинамические исследования, а также создадут ветровую компьютерную модель, которая поможет смоделировать ситуации и определить-таки, в чем настоящая причина колебаний.

А пока проводятся все эти экспертизы и исследования, жителям Волгограда и желающим воспользоваться мостом через Волгу придется надеяться, что конструкция выдержит.

Справка:

Балочный железобетонный мост через Волгу в Волгограде, строительство которого началось еще в 1996 г. и завершилось в октябре 2009 г., имеет в длину 1260 м. Мост шестиполосный. Его строительство является частью широкомасштабного проекта. Ранее планировалось, что весь комплекс мостового перехода будет готов к 2015 г. После происшествий 20 мая текущего года дальнейшая судьба всего проекта остается под вопросом.